成功案例
特斯拉下調(diào)Model S售價第四季度或?qū)⒔桓禡odel Y的7座版
據(jù)外媒報道，10月14日，埃隆·馬斯克（ElonMusk）在Twitter上表示，特斯拉將進一步下調(diào)ModelS長續(xù)航版在美國的售價，調(diào)整后的售價為69，420美元。
馬斯克在推文中表示：“戰(zhàn)役已結(jié)束！預言將會應驗。今晚ModelS的價格改為69，420美元！”這是ModelS本周內(nèi)的第二次降價。10月13日，該車型在美國的售價下跌4%，至71，990美元。10月14日收盤時，特斯拉股價上漲3.3%，至461.30美元。當天，特斯拉還宣布ModelS在中國的售價也下降3%，在此之前該公司已在中國下調(diào)了Model3的起售價。
分析師稱，ModelS本次降價很可能是對電動汽車初創(chuàng)企業(yè)LucidMotors的回應。此前，Lucid宣布其高端電動轎車Air的起售價為69，900美元，并能享受美國政府7，500美元的電動汽車稅收抵免，而特斯拉的車輛已不再享有這一優(yōu)惠。
此外，馬斯克還宣布了關(guān)于7座版ModelY的生產(chǎn)時間和最新信息。ModelY于今年3月開始在美國交付，馬斯克在今年6月曾表示，預計特斯拉將在今年第四季度某個時間開始交付該車型的7座版。
馬斯克在Twitter上表示：“7座版將從下個月開始生產(chǎn)，并在12月初開始首批交付?！?座版ModelY將增設(shè)第三排座椅，但是目前還不清楚第三排座椅會是啥樣子。特斯拉此前發(fā)布的尺寸更大的ModelX中也有第三排座椅，但是ModelY的內(nèi)部空間比ModelX要小。
如果按照馬斯克給出的時間生產(chǎn)，那么不久之后就可在道路上看到7座版ModelY。但是正常的情況下，馬斯克的時間預測都會過于樂觀。不過，考慮到ModelY的實際交付時間比他預期要早，所以7座版ModelY的生產(chǎn)時間或許真的有可能與他預期的一樣。關(guān)鍵字：引用地址：特斯拉下調(diào)Model S售價,第四季度或?qū)⒔桓禡odel Y的7座版
Redmi 最近正式確認，新的智能電視 A 系列新產(chǎn)品將加入到其產(chǎn)品線 的發(fā)布，其智能電視 A 系列已開始慢慢地推出。今天，Redmi 智能電視 A32 正式在國內(nèi)開售，定價 799 元。 在這樣的價格上，Redmi 智能電視 A32 將成為最便宜的 Redmi 智能電視，而且頗具競爭力。顧名思義，智能電視 A32 配備了 32 英寸顯示屏，以及新一代圖像質(zhì)量引擎，因此圖像邊緣更平滑，更清晰，可顯示更多圖像細節(jié)。 不僅如此，A32 還配備了 64 位雙核 A53 處理器以及 1GB RAM，并且搭載 8GB 存儲空間。該處理器還與支持 Mali-450 GPU 配合使用。系統(tǒng)方面，該設(shè)備具有適
故障現(xiàn)象 輸出電平超差大 檢驗測試過程 經(jīng)檢測，儀器3G以下，20G左右輸出電平超差大，放大濾波微波開關(guān)單元損壞。 維修過程 更換放大濾波微波開關(guān)單元損壞組件，調(diào)整檢驗測試儀器。 維修結(jié)果 儀器開機后，輸出電平正常，完成修復。
SMF100A信號發(fā)生器維修輸出電平超差大故障 /
有用戶在 特斯拉 官方網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)， Model 3 的交付時間有一定的概率會跳票。現(xiàn)在下單訂購的消費者，官方承諾拿到Model 3的時間是2018年下半年甚至更晚。這一交貨時間又推遲了將近一年的時間，不過對于之前就訂購了的用戶來說，并不是特別需要18年下半年才能拿到汽車。 在這條消息曝出之后，特斯拉新聞發(fā)言人對外表示，官網(wǎng)上交付時間的修改，并不代表Model 3早期汽車的生產(chǎn)將會有任何變化，這款特斯拉新型汽車量產(chǎn)的時間仍然是2017年的下半年。許多媒體認為，特斯拉官方這樣表示，也代表著Model 3的研發(fā)與試產(chǎn)問題并不大。 Model 3要跳票？現(xiàn)在訂購18年下半年才交車 特斯拉原計劃在美國時間本周一召
報告顯示，特斯拉Powerpack正在盈利并降低電網(wǎng)成本。圖片來自：特斯拉 南澳大利亞巨大的特斯拉Powerpack電池陣列已經(jīng)收回了近25%的初始投資。 根據(jù)Electrek的一份報告，這款電池儲能陣列的制造成本約為9100萬美元，在使用后的六個月內(nèi)，大約賺了1300萬到2300萬美元。預計到第一年結(jié)束時將增加到2700萬美元。 電池充電后，在用電高峰期向電網(wǎng)釋放電能。這使它能夠在批發(fā)商業(yè)市場上賺錢，進而盈利。 巨大的特斯拉Powerpack電池陣列通過從附近的霍恩斯代爾風電場儲存能量，并在需要時將其發(fā)送到電網(wǎng)，以更低的成本提高了電網(wǎng)的穩(wěn)定性。 （原文來自：可再生能源新聞
工業(yè)生產(chǎn)的全部過程往往從邏輯上劃分為多個步驟，當滿足某種條件時，生產(chǎn)過程從一個步驟跳轉(zhuǎn)到另一個步驟，這些步驟構(gòu)成了“生產(chǎn)的基本工藝”。比如果汁的生產(chǎn)的基本工藝大致包括：清洗→打漿→榨汁→粗濾→均質(zhì)→加熱→裝罐→殺菌等，這種順序執(zhí)行的生產(chǎn)的基本工藝很適合用順序功能圖來控制實現(xiàn)。 順序功能圖（SFC-Sequential Function Chart)是國際編程語言標準IEC 61131-3推薦的五種編程語言之一（其它四種語言分別是：梯形圖、功能塊圖、語句表和結(jié)構(gòu)化文本），西門子PLC所支持的編程語言S7-GRAPH（簡稱GRAPH）就屬于順序功能圖。GRAPH語言在實際工業(yè)生產(chǎn)里使用廣泛，很多企業(yè)標準（比如大眾的VASS標準、戴姆勒的Integra標準）
-GRAPH編程語言初識 /
你聽過特斯拉(Tesla)，可能因為它是輛65萬起步的電動車；你見過特斯拉，可能在各種汽車類新聞中。其實，在特斯拉身上，CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)骨子里的IT基因體現(xiàn)得更為淋漓盡致——— 它是輛電動車，更是件先進的IT產(chǎn)品。 近日，作為非汽車類媒體人，深度試駕了特斯拉主打產(chǎn)品Model S。除了轉(zhuǎn)動方向盤、踩油門、剎車這類基本操作外，Model S其他的一切都包裹在IT外衣內(nèi)。比如，你想要開好特斯拉，至少還得會用iPad，知道如何在屏幕上完成幾乎所有的操作。 特斯拉有些太超前了。就好比所有人都在用鍵盤時，鼠標忽然出現(xiàn)，難免會讓人無所適從。這對于一些攢著大把鈔票的傳統(tǒng)生意人來說，可能會是個相當痛苦的過程。
在 WWDC21 開發(fā)者大會上，蘋果發(fā)布了 iOS 15/iPadOS 15 系統(tǒng)更新 。 蘋果公布了 iOS 15，通過強大的功能更新逐步提升 iPhone 體驗。iOS 15 使 FaceTime 視頻通話更自然，推出 SharePlay 共享體驗，通過新的方式管理通知以幫助用戶保持專注，同時更加智能地通過照片和搜索獲取信息。地圖 App 推出探索世界的美妙新方式，重新設(shè)計過的天氣 App 以全屏模式及更多圖像展示數(shù)據(jù)，錢包 App 增加了對家庭鑰匙和身份證件的支持，Safari 瀏覽器的新標簽頁欄設(shè)計和標簽頁組進一步簡化上網(wǎng)的體驗。iOS 15 還包含了 Siri、郵件以及系統(tǒng)別的方面的新隱私控制選項，進一步保護
還可升級iOS 15 將成首個經(jīng)歷七代iOS更新機型 /
從2017年2月小米發(fā)布松果澎湃S1以來，超過一年半的時間，即便媒體多次傳出S2即將面世的消息，始終未見其蹤影。小米旗下的松果電子就如同它的官網(wǎng)一般低調(diào)，如果不是9月份爆出和阿里旗下中天微的合作，很多人幾乎都要忘了它的存在，盡管它曾經(jīng)讓小米一躍成為全世界第四個擁有自主研發(fā)芯片的手機生產(chǎn)廠商。 遙遙無期的澎湃S2，究竟是被什么所阻擋，中興事件后國內(nèi)曾掀起一股“芯片熱”，但芯片這種投入高、風險大、回報晚的高壁壘行業(yè)，可不是誰都能玩的，尤其對于主營業(yè)務不在于此的公司而言，小米砸了十多個億好不容易做出了第一代松果芯片，還會繼續(xù)這種虧本買賣嗎？ 澎湃之芯，不澎湃的市場 作為首款也是唯一一款
2到底咋樣 /
東芝1200V SIC SBD “TRSxxx120Hx系列” 助力工業(yè)電源設(shè)備高效
2024 瑞薩電子MCU/MPU工業(yè)技術(shù)研討會——深圳、上海站， 火熱報名中
Follow me第二季第4期來啦！與得捷一起解鎖藍牙/Wi-Fi板【Arduino Nano RP2040 Connect】超能力！
嵌入式工程師AI挑戰(zhàn)營（進階）：基于RV1106部署InsightFace算法，實現(xiàn)多人的實時人臉識別
瑞薩推出包括先進可編程14位SAR ADC在內(nèi)的 全新AnalogPAK可編程混合信號IC系列
全新產(chǎn)品幾乎適用于任何應用，大幅度減少元件數(shù)量、BOM成本和占板空間2024 年 11 月 12 日，中國北京訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞 ...
交通電氣化建立在創(chuàng)新發(fā)展的基礎(chǔ)上，不僅在電池技術(shù)和快速充電器方面，而且在車載充電器 （OBC） 方面，這些充電器 （OBC） 支持通過更 ...
快速增長的電動汽車 （EV） 銷售正在推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的增長，預計到 40 年，所有功率水平的年價值將達到 2030 億美元。這將為電動汽 ...
電動汽車市場是碳化硅（SiC）設(shè)備制造商最大和增長最快的商機之一。根據(jù)國際能源署 （IEA） 的數(shù)據(jù)，2020 年全球道路上有 1 萬輛電動 ...
電動汽車（EV）和混合動力電動汽車（HEV）正在迅速超越汽車市場，隨著這些新車的出現(xiàn)，對車載和非車載充電系統(tǒng)的需求也在增加。然而，這些 ...
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