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本年西部陸海新通道班列運(yùn)送貨品已打破70萬(wàn)標(biāo)箱
人民網(wǎng)欽州10月23日電 10月23日上午，滿載來(lái)自東南亞的聚乙烯、椰糖、聚酯切片、休閑鞋等貨品的X9596次西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站慢慢駛出，發(fā)往重慶團(tuán)結(jié)村站。到當(dāng)天，本年西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列累計(jì)運(yùn)送貨品已打破70萬(wàn)標(biāo)箱，到達(dá)70.013萬(wàn)標(biāo)箱，同比增加1.2%，有力保證了區(qū)域工業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全安穩(wěn)，為西部區(qū)域經(jīng)濟(jì)高水平質(zhì)量的開(kāi)展和融入新開(kāi)展格式供給有力支撐。
本年以來(lái)，為滿意新通道班列運(yùn)送需求，鐵路部門(mén)新增西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列圖定運(yùn)轉(zhuǎn)線條，班列線條進(jìn)一步加密。一起，推動(dòng)班列優(yōu)價(jià)降費(fèi)讓利，推行施行項(xiàng)目“負(fù)面清單”，享用優(yōu)價(jià)降費(fèi)貨品品名達(dá)1.1萬(wàn)個(gè)，促進(jìn)新增貨源快速歸入既有項(xiàng)目享用優(yōu)惠；其間2024年累計(jì)新增品名93個(gè)，工業(yè)集聚效應(yīng)進(jìn)一步增強(qiáng)。
我國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司繼續(xù)提高班列運(yùn)營(yíng)質(zhì)量，組織欽州港東站至重慶團(tuán)結(jié)村站、成都城廂站2天1列安穩(wěn)車流的去向開(kāi)行直達(dá)班列，緊縮全程時(shí)效1至3天；客車化開(kāi)行柳州至欽州汽配零件鐵海聯(lián)運(yùn)班列，緊縮時(shí)限5小時(shí)，完結(jié)“班列+班輪”有用聯(lián)接，本年以來(lái)汽車配件鐵海聯(lián)運(yùn)完結(jié)9642標(biāo)箱，同比增加48%。
滿載集裝箱貨品的西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列從欽州港東站慢慢駛出。何家海攝
“本年三季度以來(lái)，西部陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)安穩(wěn)開(kāi)展，新通道外貿(mào)貨源繼續(xù)增加，澳大利亞的鋰輝石、東南亞的橡膠等貨品增加迅猛，甘肅的洋蔥、西藏的牦牛肉干和廣西的食糖、汽配、板材等優(yōu)勢(shì)工業(yè)產(chǎn)品也加快出海?！睆V西濱海鐵路公司欽州港東站副站長(zhǎng)杜峻鋒說(shuō)。
為提高新通道運(yùn)送能力，本年欽州港東站完結(jié)擴(kuò)能改造，增建貨品線條，車站最高單日作業(yè)次數(shù)達(dá)1220次，日均作業(yè)次數(shù)同比增加50%，削減貨品在站阻滯時(shí)刻1天以上，下降客戶運(yùn)送成本150元/箱。廣西濱海鐵路公司還強(qiáng)化欽州港東站箱源組織，組織專人做好集裝箱需求盯控，每日及時(shí)了解車站現(xiàn)場(chǎng)出產(chǎn)狀況，把握集裝箱貨源、保有量和到發(fā)狀況，統(tǒng)籌組織每日用箱和排箱需求，保證完成日方案和完結(jié)用戶用箱需求。
到現(xiàn)在，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列貨品運(yùn)送品類已增加到1163種，輻射我國(guó)18個(gè)?。▍^(qū)、市）73個(gè)城市156個(gè)站點(diǎn)，靈通全球125個(gè)國(guó)家及區(qū)域的542個(gè)港口。（王勇、莫育杰、羅婕、陸曉優(yōu)）
