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國際十佳機(jī)場香港榜上有名大陸機(jī)場全軍覆沒
據(jù)聞名旅行雜志《Conda Nast Traveler》最近的一項(xiàng)讀者投票成果為，2015年最受游客喜愛的十大機(jī)場中，我國香港和機(jī)場均擠進(jìn)國際前十，別離坐落第三和第十。
國際機(jī)場（International）是坐落加拿大不列顛哥倫比亞省列治文市海島（Sea Island）的一個民用國際機(jī)場，是第二繁忙的國際機(jī)場。
蘇黎世國際機(jī)場（Zürich Unique Airport），是一個規(guī)劃在歐洲也是數(shù)一數(shù)二的大機(jī)場。
阿布扎比國際機(jī)場坐落的首都市，是全球客流量、新航班增開數(shù)量和基礎(chǔ)設(shè)備出資開展最快的機(jī)場之一，僅2008年第一季度該機(jī)場的客運(yùn)量就增長了34%。
哈馬德國際機(jī)場（阿拉伯語：???? ??? ??????；IATA代碼：DOH；ICAO代碼：OTHH），原名“新多哈國際機(jī)場”。
香港國際機(jī)場（ICAO：VHHH；IATA：HKG）俗稱赤鱲角機(jī)場（Chek Lap Kok Airport），坐落香港新界大嶼山赤鱲角，為香港現(xiàn)時僅有運(yùn)作的民航飛機(jī)場。香港國際機(jī)場4度被評級為我國最佳機(jī)場、接連第10屆取得選舉為最佳機(jī)場，而且在年客運(yùn)量逾4,000萬人次的機(jī)場中，取得國際機(jī)場協(xié)會推選為全球最佳。
迪拜國際機(jī)場（IATA：DXB，ICAO：OMDB），建于1959年,是中東的重要紐帶機(jī)場。在2008年，該機(jī)場共處理的航班有超越34 %前往中東和。
新加坡樟宜國際機(jī)場（英語：Singapore Changi；馬來語：Lapangan Terbang Changi Singapura）是一座坐落新加坡樟宜的，占地13平方公里，間隔市區(qū)17.2公里。是新加坡首要的民用機(jī)場，也是亞洲重要的航空紐帶。三字代碼為SIN。樟宜機(jī)場由新加坡民航局營運(yùn)，是新加坡航空、新加坡航空貨運(yùn)、捷達(dá)航空貨運(yùn)、欣豐虎航、、和惠旅航空的首要運(yùn)營基地。此外，它亦是加魯達(dá)航空公司的紐帶和澳洲航空的第二紐帶，其間后者運(yùn)用新加坡作為中途站來營運(yùn)歐澳兩地的袋鼠航線，是樟宜機(jī)場最繁忙的外國航空公司，每年運(yùn)用本機(jī)場運(yùn)送超越200萬名乘客。至2008年4月，樟宜機(jī)場每周共有80多家航空公司，供給超越4340個航班，銜接超越59個國家的116個城市。樟宜機(jī)場亦為新加坡制作了超越13000個就業(yè)機(jī)會。樟宜機(jī)場2010年度客運(yùn)量達(dá)4200萬人次，貨運(yùn)量181萬噸。2010年共招待乘客16,614,377人次，比上一年增加了13%，為全球第18、亞洲第8繁忙的機(jī)場，一起也位列全球第11繁忙的貨運(yùn)機(jī)場，處理超越1,660,851噸貨品。為招引更多航空公司運(yùn)用，該機(jī)場在2003年推出空運(yùn)開展（Air Hub Development Fund），并在2006年和2007年別離投入2億1000萬及3億新元以更新機(jī)場設(shè)備，而投入了17億5000萬元的3號航站樓亦在2008年1月9日啟用。一起，機(jī)場也斥資2億4000萬元創(chuàng)新1號及2號航站樓。
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