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龍騰皖南開新途
10月11日，宣績高鐵G9298次首發(fā)列車行進在雙溪村特大橋上。吳少妮 供圖10月11日一大早，坐落宣績高鐵上的寧國南站彩旗獵獵、鑼鼓喧天，當(dāng)?shù)厥忻裨缭缂显谡厩皬V場歡欣鼓舞，表達著對家園邁入高鐵年代的歡喜和驕傲。9時，在寧國南站1號站臺，跟著風(fēng)笛鳴響，首發(fā)G9298次復(fù)興號動車組列車載著數(shù)百名旅客，快速駛上宣績高鐵。車廂兩頭的電子顯示屏上，不斷改寫著列車運轉(zhuǎn)時速，不一會兒，就超過了300公里。當(dāng)奔馳的列車平穩(wěn)經(jīng)過戈溪地道時，來自中鐵十四局集團有限公司的制作者代表們難抑心里激動。項目部黨工委書記蘭慶坤慨嘆地說：“為了啃下全線地道數(shù)量最多、橋隧比最高的標段，咱們廣泛運用先進的機械化和智能化制作技能，破解了多項技能難題，現(xiàn)在看著線路注冊運營，心里滿滿的成就感?！彼罩?，秋韻如畫。坐在舒適的座椅上，旅客們紛繁拿起手機，對著窗外，拍下沿線彎曲的山川、白墻黛瓦的村落、層次分明的秋葉車窗外風(fēng)景迷人，車廂內(nèi)氣氛火熱，處處彌漫歡喜。在4號車廂，一曲皖南花鼓戲《一曲花鼓美名揚》唱腔動聽，節(jié)奏質(zhì)樸明快，招引了不少旅客。9時16分，列車穩(wěn)穩(wěn)?？啃钦?。特別體會首發(fā)列車的宣城市文旅局溝通協(xié)作科科長汪丹分外振奮。她介紹，宣城是安徽僅有一個一起和江蘇、浙江接壤的地級市；宣績高鐵注冊后，宣城完成了縣縣通高鐵，宣城、寧國南、績溪北三站自此貫穿?！盀榱顺俗装l(fā)列車，我昨日從宣城趕到寧國，轎車坐了一個多小時，沒想到今日高鐵回來只需要16分鐘?！睂巼每蛷埾壬f，“總算盼來了家門口通高鐵?！薄斑@條高鐵對咱們皖南人來說太重要了，宣城到績溪只要100多公里，本來火車要坐兩個多小時，現(xiàn)在最快只需要39分鐘。”8號車廂內(nèi)，旅客劉先生趁著承受采訪空隙，專門站在寫有“完善長三角鐵路布局，緊縮皖南時空間隔”的展牌旁。宣城市鐵路建管中心副主任葛小雷說，皖南再添一條高鐵，有利于安徽深度融入長三角一體化開展，更好地服務(wù)大黃山世界級休閑休假康養(yǎng)旅行意圖地制作。午后時分，列車抵達上海虹橋站。旅客們連續(xù)走出車廂，快速融入國際化大都市的茫茫人海中。龍騰皖南開新途 龍騰皖南開新途 ——宣績高鐵G9298次列車首發(fā)側(cè)記 10月11日，宣績高鐵G9298次首發(fā)列車行進在雙溪村特大橋上。吳少妮 供圖 10月11日一大早，坐落宣績高鐵上的寧國南站彩旗獵獵、鑼鼓喧天，當(dāng)?shù)厥忻裨缭缂显谡厩皬V場歡欣鼓舞，表達著對家園邁入高鐵年代的歡喜和驕傲。 9時，在寧國南站1號站臺，跟著風(fēng)笛鳴響，首發(fā)G9298次復(fù)興號動車組列車載著數(shù)百名旅客，快速駛上宣績高鐵。車廂兩頭的電子顯示屏上，不斷改寫著列車運轉(zhuǎn)時速，不一會兒，就超過了300公里。當(dāng)奔馳的列車平穩(wěn)經(jīng)過戈溪地道時，來自中鐵十四局集團有限公司的制作者代表們難抑心里激動。項目部黨工委書記蘭慶坤慨嘆地說：“為了‘啃下’全線地道數(shù)量最多、橋隧比最高的標段，咱們廣泛運用先進的機械化和智能化制作技能，破解了多項技能難題，現(xiàn)在看著線路注冊運營，心里滿滿的成就感。” 水墨徽州，秋韻如畫。坐在舒適的座椅上，旅客們紛繁拿起手機，對著窗外，拍下沿線彎曲的山川、白墻黛瓦的村落、層次分明的秋葉…… 車窗外風(fēng)景迷人，車廂內(nèi)氣氛火熱，處處彌漫歡喜。在4號車廂，一曲皖南花鼓戲《一曲花鼓美名揚》唱腔動聽，節(jié)奏質(zhì)樸明快，招引了不少旅客。9時16分，列車穩(wěn)穩(wěn)停靠宣城站。特別體會首發(fā)列車的宣城市文旅局溝通協(xié)作科科長汪丹分外振奮。她介紹，宣城是安徽僅有一個一起和江蘇、浙江接壤的地級市；宣績高鐵注冊后，宣城完成了縣縣通高鐵，宣城、寧國南、績溪北三站自此貫穿。 “為了乘坐首發(fā)列車，我昨日從宣城趕到寧國，轎車坐了一個多小時，沒想到今日高鐵回來只需要16分鐘?！睂巼每蛷埾壬f，“總算盼來了家門口通高鐵?！? “這條高鐵對咱們皖南人來說太重要了，宣城到績溪只要100多公里，本來火車要坐兩個多小時，現(xiàn)在最快只需要39分鐘?！?號車廂內(nèi)，旅客劉先生趁著承受采訪空隙，專門站在寫有“完善長三角鐵路布局，緊縮皖南時空間隔”的展牌旁。宣城市鐵路建管中心副主任葛小雷說，皖南再添一條高鐵，有利于安徽深度融入長三角一體化開展，更好地服務(wù)大黃山世界級休閑休假康養(yǎng)旅行意圖地制作。 午后時分，列車抵達上海虹橋站。旅客們連續(xù)走出車廂，快速融入國際化大都市的茫茫人海中。
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