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姑蘇機場代碼來了!
近來,上海機場姑蘇城市航站樓煥新晉級,迎來專屬“三字代碼”——“SZO”,讓姑蘇正式成為世界航線“始發(fā)地”和“目的地”。往后訂機票時,動身/目的地輸入“姑蘇”,即可查找到相關(guān)聯(lián)程航班信息。
三字代碼由世界航空運輸協(xié)會(IATA)擬定,在航空運輸中以三個大寫的英文字母作為機場等地點姓名的簡稱。比方上海浦東世界機場PVG、上海虹橋世界機場SHA等。
一年前的2023年5月19日,作為上海機場與姑蘇工業(yè)園區(qū)的重要合作項目,上海機場姑蘇城市航站樓正式啟用。
據(jù)姑蘇自貿(mào)區(qū)發(fā)布的數(shù)據(jù),從啟用至今一年,姑蘇城市航站樓已有10家航司入駐,累計服務(wù)旅客近5萬人次,行李郵寄近1萬件。處理旅客行李多、排隊長、紅眼航班返蘇難等問題,為旅客每次航空出行均勻節(jié)約30-45分鐘。
從姑蘇到上海的這段巴士也被稱為“虛擬航班”,在查詢航班的時分能查詢到虛擬航班號。往后訂機票時動身/目的地輸入“姑蘇”,即可查找到相關(guān)聯(lián)程航班信息。現(xiàn)在東航已首先推出SZO相關(guān)航線產(chǎn)品,掩蓋東航/上航實踐承運的世界航班。
例如,以姑蘇為始發(fā)地,旅客須前往SZO始發(fā)航班僅有“登機口”——上海機場姑蘇城市航站樓,搭乘虛擬航班(往復(fù)班車,如MU1024)前往上海浦東世界機場,并中轉(zhuǎn)后續(xù)航班。旅客能夠在享用聯(lián)程中轉(zhuǎn)優(yōu)惠票價的一起,享用姑蘇至浦東的快捷出行。
該音訊在網(wǎng)上引發(fā)火熱反應(yīng),有網(wǎng)友以為上海人去姑蘇值機就和成都市區(qū)到天府機場相同便利,假如機票價格適宜,可徹底成行。不少網(wǎng)友惡作劇說“阿蘇真的太盡力了,沒有機場也要發(fā)明機場”“現(xiàn)在除了飛機和跑道什么都現(xiàn)已就位了”。